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Un anno fa veniva completata la costruzione del ponte di Crimea, che collega la penisola di Kerch a quella di Taman. In quello stesso giorno il presidente russo Vladimir Putin percorreva i 19 km di ponte a bordo di un camion Kamaz, congratulandosi con gli ingegneri per il lavoro svolto. La circolazione alle auto veniva aperta il giorno successivo, inaugurando a tutti gli effetti il ponte più lungo non solo della Russia, ma anche dell’Europa intera. I veicoli commerciali, invece, hanno dovuto attendere il 1° ottobre per poter circolare.
Da allora questa struttura non ha avuto un attimo di riposo: giorno e notte vi circolano migliaia di autovetture, camion e treni. Secondo il sito ufficiale, in 12 mesi sono passati quasi 500.000 camion e più di 60 autobus.
Parlando in cifre, la struttura metallica pesa in totale 260.000 tonnellate, ovvero 36 volte la Torre Eiffel, scrive l’agenzia Ria Novosti. Il ponte è sorretto da 595 pilastri.
L’inaugurazione del tratto ferroviario invece è prevista per le prossime settimane. La sua campata pesa più di 500 tonnellate: una massa superiore a quella della Stazione spaziale internazionale! La lunghezza di ogni arco è pari a 227 metri, più di due campi da calcio, mentre il pilastro più lungo si immerge in acqua fino a una profondità di 105 metri, l’equivalente di un edificio di 34 piani.
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