Con la bella stagione a Mosca vengono attivati anche servizi di bike-sharing / In bicicletta lungo le strade russe, anni Ottanta del Novecento
Vladimir Filonov, MAMM – MDF/russiainphoto.ruDa Lev Tolstoj agli zar, nel corso dei secoli i russi hanno sempre dimostrato un certo debole per le biciclette / Giornata di festa, anni Trenta del Novecento
MAMM – MDF/russiainphoto.ruIl figlio più grande dell’imperatore Nicola I, il futuro zar Alessandro II, fu il primo monarca russo ad andare sulle due ruote, dopo aver ricevuto la sua prima bicicletta nel 1867 a Parigi / Parata di biciclette dalla città di Miass a Mosca, anni Trenta del Novecento
Museo statale di Storia degli Urali meridionali/russiainphoto.ruI figli di Alessandro II, i principi Sergej e Pavel, coltivarono una vera e propria passione per le biciclette / Parata di biciclette da Mosca a Gorkij, 1936
MAMM – MDF/russiainphoto.ruSi narra che i principi Sergej e Pavel non rinunciassero alle corse in bicicletta nemmeno durante la stagione più fredda, naturalmente all’interno dei corridoi del Palazzo d’Inverno a San Pietroburgo / Nella giornata di votazioni del Consiglio superiore, 1938
Vladislav Mikosha, MAMM - MDF/russiainphoto.ruAnche l’imperatore Alessandro III possedeva una bicicletta, ma a causa della sua statura imponente e della sua corporatura massiccia non si appassionò mai oltremisura a questo tipo di sport, predilegendo quindi altre attività, come la pesca / Meccanico di biciclette, Volzhskij, 1966
Vsevolod Tarasevich/MAMM - MDF/russiainphoto.ruAl giorno d’oggi in città come Mosca e San Pietroburgo si sta incentivando un maggior utilizzo delle biciclette / Giornata di festa negli anni Sessanta del Novecento
Vsevolod Tarasevich/MAMM - MDF/russiainphoto.ruPur essendo un mezzo di trasporto relativamente rapido, comodo ed ecologico, le due ruote in Russia sono meno utilizzate che in altre città europee / Volgograd, 1966
Nina Sviridova, Dmitrij Vozdvizhenskij, MAMM - MDF/russiainphoto.ruE così negli ultimi anni nel centro di Mosca sono apparse le prime piste ciclabili: un primo e importante segnale di come la capitale si stia avvicinando a un utilizzo sempre più diffuso e consapevole di questo sistema di trasporto green / Ciclisti, 1966
Vsevolod Tarasevich, MAMM - MDF, russiainphoto.ruIl servizio di bike-sharing mette a disposizione biciclette pubbliche che possono essere utilizzate per gli spostamenti in città / Biciclette nella nebbia, 1982 - 1983
Semen Prosyak, MAMM - MDF/russiainphoto.ruNonostante a Mosca le biciclette possano essere utilizzate solo per pochi mesi all’anno, il servizio di bike sharing ha riscosso un enorme successo / Ragazzi per le strade della Chukotka, 1986
Sergej Burasovskij, MAMM - MDF/russiainphoto.ruIscriviti
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