L'architetto moscovita Oleg Shapiro (Fonte: Gazeta.ru)
Mosca non ha un architetto capo: dal 12 luglio 2012 Alexander Kuzmin si è dimesso dall’incarico dopo aver ricoperto la posizione per sedici anni e, una settimana dopo, il suo vice, Oler Rybin, lo ha seguito. Il noto architetto russo Oleg Shapiro ha raccontato a Gazeta.ru quali sfide attendono la persona che occuperà questa posizione e che cosa dovrà fare per realizzare i piani ambiziosi delle autorità che vogliono espandere la capitale.
Oleg Shapiro è nato nel 1962. Nel 1983 si è laureato in Architettura e, due anni dopo, ha conseguito un dottorato di ricerca in Architettura. Nel 2007, Shapiro è stato uno dei fondatori del Wowhaus Architectural Bureau, i cui progetti includono il rinnovato Gorky Park, l’Istituto Strelka per i Media, l’Architettura e il Design, il Cinema Pioneer e il Teatro Praktika. Oleg Shapiro è membro del consiglio di amministrazione presso l'Istituto Strelka
Come
mai una posizione così prestigiosa, come quella dell’architetto principale della
città, è diventata così impopolare che nessuno vuole ricoprirla?
Non mi sento di giudicare l’Amministrazione moscovita. Penso che il problema
sia un altro: in generale, questa posizione sta perdendo prestigio molto in
fretta. In effetti, l’architetto principale della città sta diventando una
sorta di vicecapo del Dipartimento Costruzioni. Per quanto riguarda il caso
specifico di Mosca, nel corso dell’ultimo anno e mezzo, l’architetto principale
non ha avanzato nessun tipo di iniziativa: si è trovato più spesso a rispondere
a diverse iniziative della società architettonica che a proporre qualcosa di
suo.
Quali
sono le sfide a cui deve far fronte un architetto principale? Quali sono le
questioni che andrebbero risolte con maggiore urgenza?
Mosca è una formazione gigante gestita da vari centri. Lo
stesso vale per l'architettura. Per questo motivo, l’architetto principale dovrebbe
essere una sorta di figura sintetica. Da un lato, dovrebbe essere in grado di
lavorare con un piano generale per lo sviluppo della città, essendo non solo un
architetto, ma anche un urbanista. Dall’altro, è lui che deve elaborare le
norme per lo sviluppo della città e controllare che vengano rispettate: cosa
viene costruito, chi costruisce, che aspetto avrà l’edificio, preso separatamente
e nella sua totalità, se è a norma di legge e così via. L'architetto principale
di Mosca ha a disposizione un ampio team di specialisti, ma riuscire a coordinare
correttamente tutti i meccanismi non è compito facile.
E
per quanto riguarda gli incarichi specifici? Quali territori richiedono
interventi urgenti
Innanzitutto i territori dove in epoca
sovietica sorgevano le grandi imprese, come la fabbrica automobilistica Azlk
che ora è chiusa. Lo stesso vale per lo stabilimento Zil che in passato era uno
dei principali centri di produzione di autocarri e adesso non necessita più di un
territorio così vasto, giacché la maggior parte di esso è inutilizzato. Il
problema successivo è la grande area ricoperta dalle ferrovie, che ha un
impatto sulle strade radiali: è impossibile andare da una parte all'altra della
città senza attraversare un ponte o un tunnel. Ciò significa che i problemi dell’ambiente
urbano esistenti devono essere risolti. Solo che invece di fare ciò, al momento,
le autorità stanno promuovendo un progetto per espandere Mosca verso l'esterno.
Stanno cercando di risolvere tutti i problemi unendo nuovi territori.
Non
crede che ci dovrebbe essere una persona che si assuma l’incarico di sviluppare
il progetto “Nuova Mosca” sul modello della Corporazione statale governativa
per lo sviluppo della Siberia e dell’Estremo Oriente?
È importante capire che “Nuova Mosca” è stato pensato per
risolvere i problemi di un vecchio progetto, anche se per il momento non ha
registrato alcun successo. Anzi, potrebbe addirittura causare altri problemi.
Immaginiamo di trasferire le imprese industriali in una determinata area; non
possiamo costringere le persone che vi lavorano a spostarsi e vivere in questa
nuova area, contro la loro volontà. Rendere una città “vivibile” è un processo
lungo: di solito, ci vogliono alcuni decenni. Il vantaggio principale di ogni
città è la densità delle sue strutture e funzioni, che si ottiene solo con il
tempo.Inoltre, gli autori stessi di “Nuova Mosca” non hanno ancora
capito quale sia lo scopo del progetto. Se il suo obiettivo principale è quello
di creare una riserva per i funzionari, allora si dovrebbe prendere in
considerazione un grande esempio: Brasilia, la capitale amministrativa del
Brasile. Brasilia è una creazione architettonica in cui nessuno vuole vivere: i
funzionari la abbandonano non appena concludono il loro mandato. Nessuno vuole
rimanere lì a vivere.
Che
cosa propongono di fare le autorità agli architetti nell’ambito del progetto
“Nuova Mosca”?
La loro offerta è la seguente. Prendendo come esempio il lavoro alla
conurbazione di Parigi, sono stati creati dieci gruppi, ai cui partecipanti è
stato chiesto di sviluppare determinati territori, seguendo una determinata direzione
e considerando determinate funzioni. Ciò significa che sono stati limitati fin
dall'inizio. Quando invece si sarebbe potuto offrire agli architetti qualcosa
di più strategico, come, ad esempio, cambiare la funzione di un territorio. Quando
in Francia si è parlato della conurbazione di Parigi, uno dei progetti
suggeriva la sua estensione come zona di influenza fino al mare. Nel nostro
caso tali progetti rivoluzionari sono stati tagliati fuori fin dall'inizio.
Quali
sono attualmente le direttive seguite dalle autorità in merito ai nuovi
territori?
A mio avviso, continuano a credere fortemente che la vita delle
persone possa essere regolata in base a un piano, proprio com’era ai tempi del
Piano di Stato Sovietico. Ma anche in epoca sovietica, nessun progetto per lo
sviluppo generale di Mosca fu implementato per più del 10 per cento, per poi
essere sostituito da un altro. Bisogna tenere presente che una città è una struttura
auto-regolabile e può essere solo diretta e corretta, ma non contraddetta.
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