L’inverno degli zar a San Pietroburgo

Voluta da Pietro il Grande, è oggi la seconda città russa per dimensioni e popolazione. E la sua particolare posizione geografica le ha conferito il titolo di “finestra sull’Europa”

Molti palazzi ancora oggi presenti nel cuore della città sono rimasti intatti nel tempo: le facciate, le strade e le colonne di alcuni edifici sono esattamente identici a com’erano un secolo fa. E il monumento al Cavaliere di Bronzo, statua equestre del XVIII secolo dedicata a Pietro il Grande, risulta affascinante in qualsiasi stagione dell’anno

La Venezia del Nord non è una semplice città: è una favola, un luogo incantevole che con i suoi angoli romantici non ha niente da invidiare a Parigi

In media le temperature, durante il periodo invernale, non raggiungono livelli eccezionalmente bassi, ma il vento e l’umidità rendono il clima della città particolarmente rigido

I tram trasportavano i passeggeri da una riva all’altra del fiume

La città è attraversata dal fiume Neva, che nasce dal lago Ladoga e sfocia nel Golfo di Finlandia

Talvolta al posto dei cavalli venivano utilizzate delle renne per trainare le slitte

Prima dell’invenzione del frigorifero, a San Pietroburgo venivano tagliati ed estratti grandi pezzi di ghiaccio utilizzati poi per conservare i cibi

Un secondo fa sulla Neva gelata correvano addirittura tre linee di tram

Un secolo fa le strade della Venezia del Nord in inverno erano perennemente coperte di neve e la gente era costretta a spostarsi a bordo di slitte trainate da cavalli